小城股神从家园到世界第120章 全栈智驾破标局电驱电控冠全球
第一百二十章 全栈智驾破标局电驱电控冠全球 2028年2月15日的江苏常州早春的雨丝落在“云帆智驾测试场”的沥青跑道上强子坐在改装的“云帆智舱测试车”里指尖划过中控屏上的“多传感融合界面”——128线激光雷达、8颗高清摄像头、6个毫米波雷达的实时数据正通过刚收购的“智驾龙”公司核心算法在0.05秒内融合成3D路况图车机系统“云帆智舱4.0”同步弹出语音：“前方500米有积水已调整电机扭矩。
”这不是简单的拼接而是“智驾龙”的“动态权重融合专利”（比行业主流快3倍）与“电驱威”的“800V碳化硅电机电控”（效率98.5%）的首次联动测试：L4级智能驾驶在暴雨天识别率99.9%电机响应延迟0.03秒比联拓智驾的系统快0.1秒。
“凡子刚和比雅迪的测试总监试过智驾+电驱联动续航又多100公里下周三的‘全栈解决方案发布会’稳了！” 手机那头的林凡指尖划过智驾与电驱产业报告脑海里的预知画面带着代码的冷光——嘉吉残余势力联合国内“联拓智驾”（由“长汽智驾”“东汽电驱”抱团组成）布下“标准卡脖子+专利围猎”的新局：买通“国汽智标委”的临时工伪造“云帆智驾算法未通过ISO 功能安全认证”的报告计划2月18日发给比雅迪、蔚莱；买断“传感核”公司的“多传感器同步专利”（智驾基础专利）想以“专利侵权”为由逼云帆交每年2亿的授权费；在资本市场玩“智驾-电驱双杀”——A股“云帆智驾（688YJ）”（持仓700万股成本80元）开盘（9:30）砸到78元港股“云帆电驱（09899）”（刚上市）同步砸到16港元（发行价18港元）制造“技术不达标”恐慌；雇佣黑客攻击云帆“智驾仿真系统”想篡改100组暴雨测试数据（把识别率从99.9%改成90%）；甚至联系长三角车企谎称“云帆电机电控与现有车型不兼容需额外改造成本”让车企暂缓订单。
“强子别等发布会带‘智驾龙’算法总监陈工（新角色40岁曾因公司破产差点转行）、‘电驱威’电机专家李工（50岁懂碳化硅工艺）明天去比雅迪总部做‘实车暴雨测试’让车企亲眼见识别效果；周彤别找标委直接联系ISO中国代表处2月17日提交‘云帆智驾认证申请’同时查联拓智驾的伪造报告——临时工收了80万转账记录在‘联拓智驾’的空壳公司账户；张磊收购‘传感核’别用现金用‘云帆智驾’的10%股权置换（他们估值2亿股权比现金更绑定）联拓智驾会在14:00砸‘传感核’的债权价到1.5亿你让‘长三角智投’（华人基金）按1.6亿接拿到专利永久授权；孙浩期货盯‘新能源车企用电期货’（SHFE车企EL）联拓会在19:00（车企用电高峰）砸到620元/兆瓦时（止损线615元）你18:00先加7亿建底仓19:00砸盘时补10亿等20:00工信部发‘2028智驾补贴政策’（L4级车每台补2万）期货反弹收网；胖子仿真系统装‘离线测试库’黑客改的是在线假数据真数据存在本地硬盘你同步抓他们的攻击日志找网警固定证据；眼镜准备3亿资金1亿用于智驾-电驱融合改造1亿给‘传感核’股权置换1亿做发布会宣传顺便和国家智能网联汽车创新中心签‘全栈技术合作协议’拿到L4级智驾的路测许可。
”林凡的声音透着“技术破局+生态绑定”的思路身后大屏幕分六区：国内（10:00）、常州（10:00）、深圳（10:00比雅迪总部）、上海（10:00期货）、港股（9:30）、ISO中国（10:00）。
2月16日国内开盘前张磊的桌上摆着小周熬夜做的“智驾专利地图”——小周春节后学了智能驾驶专利分析指着红圈处：“磊哥‘传感核’的同步专利是智驾基础联拓想垄断咱们用股权置换既拿专利又绑住他们的技术团队比买债权划算！”9:30开盘A股“云帆智驾”跳空到78.2元港股“云帆电驱”跌到16.1港元联拓雇的空头同时砸盘。
张磊没急着接按林凡说的“等实车测试消息”10:30强子传来“比雅迪暴雨测试成功”的视频他才在A股挂78.3元接35万股（分七笔）港股挂16.2港元接200万股双市同步护盘11:30A股回78.8元港股回16.5港元小周松口气：“磊哥这次用实车测试背书比硬接盘有说服力多了我这几天啃专利地图啃得嘴都干了值！” 国内时间14:00强子和陈工、李工在比雅迪测试场暴雨模拟器正喷着密集的雨幕。
测试车启动L4模式激光雷达穿透雨雾摄像头识别出前方100米的雪糕筒电机电控同步减速中控屏上的3D图清晰标注“障碍-雪糕筒-减速至30km/h”。
比雅迪测试总监赵总盯着数据笑：“识别率99.9%比联拓的系统快0.1秒这才是真L4！”陈工指着屏幕：“我们的算法能动态调整传感器权重暴雨天激光雷达权重提60%摄像头降20%所以快！”李工补充：“800V电机电控效率高减速时回收电能多续航还能加100公里！”赵总当场拍板：“订1000套全栈方案下月交货！” 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。
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