重生之我是慈禧八铁路纷扰一

同治五年算是较为热闹的一年连绵西北边陲叛乱达五年之久的陕甘回乱宣告平定一时间京城内又有许多红顶子的军官出没；三月的春闱选出了大清朝破天荒第一个旗人状元——崇绮殿试时候太后朱笔举棋不定询问军机处并内阁诸臣反复辩论最后得出结论：“但凭文字何论满汉”于是崇绮成为二百年第一旗人状元；派出了第一批留洋的学生这批学生均是年满十八岁在同文馆学习过基本的外文再去美、法、英三国留学的奕劻弄出的条例规定“八旗子弟不服兵役、不当差者选派出国”就这么一条条文就已经闹得满城风云奕劻被堵在府里几乎出不来可第一批出国留学的学生在八月十六日过了中秋的时候在天津扬帆出海了；交通部新设可到了同治五年的年底交通部还是拿不出什么具体的工作来只是修了北京城到圆明园的御道再派了几个人到了英国去说是什么考察北京人素来是嘴上不饶人的早就编了一个顺口溜：“交通交通狗屁不通瞌睡吃饭打打秋风。

” 到了同治六年的二月沉寂半年之久的交通部终于生出了事端。

“什么？”李鸿藻刷的站了起来不敢置信的问着内管家今个恰好是休沐的日子一早就请了倭仁、翁同龢几个同在弘德殿当差的同事准备喝茶清谈消磨一日没成想坐下来没有说几句话就得到了如此一个让人不高兴的消息。

“穆扬阿要建铁路？？！？”李鸿藻刷的站了起来满脸铁青“胡闹台！” 中国人认识铁路大约是从19世纪30年代末开始的。

息力在《英国论略》中介绍道：英国“又造（车力）辘路用火车往来一时可行百有八十里”。

郭实腊在《贸易通志》中比较详细地记载了西方的铁路情况并提出铁路“亦中国所当法”。

洪仁玕更在《资政新篇》中提出修筑铁路的计划：“先于11省通11条大路以为全国之脉络”。

“铁路一成对洋人入侵国土长驱直入有利洋人可瞬息直达城下这可是资敌啊。

”翁同龢捏须慢慢说道“正是这个道理除资敌之外占用大量农田、拆迁民宅坟墓破坏风水；铁路修成后沿线舟车挑夫、行栈铺房无以为生必将聚为流寇。

”李鸿藻面无表情得说道“这铁路修不得！” 留着山羊花白胡子的一个老头声色俱厉得说道：“礼记云作淫声异服、奇技奇器以疑众杀。

这铁路且不说别的单单一个改地貌震动天下龙脉穆扬阿就免不了去菜市口剐上那一刀！” 说这番话是徐桐他顽固守旧嫉恶西学他家住在东交民巷与各国使馆相近他就在大门口贴上“望洋兴叹；与鬼为邻”的对子来表示自己对洋人的憎恶。

还有一事他对这两个位于伊比利亚半岛上的海上强国颇为不解曾有过这样一段议论:“西班有牙葡萄有牙牙而成国史所未闻籍所未载荒诞不经无过于此”。

可谓之贻笑大方。

倭仁自从上次同文馆之事受挫一直都是萎靡不振如今得了这样的消息不免也是大怒：“失我险阻害我田庐妨碍我风水别的不讲破土修建铁路那是要破“龙穴”的坏大清风水的事决然不能做这穆扬阿还到底是不是八旗子弟了？减灭国运的事情哎他真是该死。

” 李鸿藻叫管家把穆扬阿上折子的抄本拿进来对着在座的几位说道“年兄们请宽坐我且看看他说了什么。

” 翁同龢脸上是淡淡的徐桐发了好些火又说了好多牢骚话喉中干渴的紧转过头拿起茶几上的茶盏就准备喝茶看到翁同龢的样子便开口问道：“叔平你的意思呢？” “诸位前辈在前小子怎么敢多说话”翁同龢微笑说道如今他不过才三十五六就已经是帝师了。

翁同龢之崛起自然得益于其父翁心存。

翁心存官至体仁阁大学士后为同治帝师。

自此翁氏家族进入鼎盛时期称“一门四进士、一门三巡抚；父子大学士、父子尚书、父子帝师”。

在道、咸、同、光四朝翁氏两代累任高官。

当咸丰六年翁同龢以27岁中一甲一名进士后便擢任翰林院修撰。

同治四年又接替父业入值弘德殿为同治师傅。

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